遇襲船“Front Alair”號船員返船協助打撈和貨物轉運

2019-06-21 08:41:53
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

遇襲船“Front Alair”號船員返船協助打撈和貨物轉運

“Front Alair”號

上周在阿曼灣遭遇不明爆炸的油船“Front Alair”號上部分船員已經重新返回,協助打撈作業和船對船貨物轉運。

6月13日,110000載重噸LR2型油船“Front Altair”號(建于2016年)與另一艘油船“Kokuka Courageous”在霍爾木茲海峽附近遇襲。據了解,“Front Altair”號發生了3起爆炸。在事發當時,該船裝載了75000噸石腦油,正在從阿聯酋前往臺灣高雄港的途中。“Front Altair”號由挪威船東Frontline所有,掛馬紹爾群島船旗,臺灣中油租賃。

目前,“Front Altair”號已經由拖船安全拖行至阿聯酋海岸,停泊在位于阿聯酋沙迦豪爾費坎港(Khorfakkan)約33公里處。Frontline表示,“Front Altair”號將由一支專業團隊進行損傷檢查,在徹底評估損傷之后,Frontline將決定是否對船上的石腦油貨物進行船對船轉運。

“Front Altair”號的船員隨后于6月15日離開了伊朗前往迪拜國際機場。

Frontline表示,“Front Altair”號部分船員已經安全返航,還有一部分船員則重返船上協助后續作業。

Frontline稱,公司將繼續與包括政府官員在內的第三方合作,以確定“Front Altair”號的爆炸原因。目前,這艘油船已經完全排除了由機械或人為錯誤造成爆炸的可能性。

Frontline首席執行官Robert Hvide Macleod之前表示,在“Front Altair”號發生爆炸之后,Frontline立即采取了行動,停止了該公司位于這一區域的部分船舶,這些船舶只有在安全措施進一步到位之后才會重新行動。

據悉,“Front Altair”號上裝載了75000噸石腦油,將運往臺灣高雄港。目前,這批貨物將進行船對船轉運,轉移至Frontline運營的另一艘油船上。在完成貨物轉運之后,“Front Altair”號將進一步檢查損傷狀況,最終移交至修船廠進行修理。

臺灣中油副總經理邱家守表示,由于有全額保險,初步估計“Front Altair”號的損失約為新臺幣800萬元(約合人民幣176.08萬元)。

此前,美國軍方公布了一段由P-8偵察機拍攝的錄像和照片,指控伊朗革命衛隊海軍使用魚雷或水雷襲擊了油船。不過,臺灣學者對此提出了不同意見,認為在美國與伊朗關系緊張之際,伊朗應該不至于魯莽攻擊船舶,讓美國有動武的理由。

臺灣戰略研究學會理事揭仲表示,雖然目前相關報道都指向“Front Altair”號遭受到魚雷攻擊,但從若干外媒對船舶受損情形的描述來判斷,也不能排除是水雷,甚至也不能排除是遭到安裝了大量炸藥的小船自殺攻擊。

他表示,外媒指出“Front Altair”號在遭遇攻擊爆炸后,“船體右舷水面線上位置被破壞”,但是魚雷攻擊的通常是船舶水線以下部分,甚至是在船底龍骨的下方引爆。因此,他認為,“Front Altair”號可能是被老式、浮在水面上的漂雷所攻擊,另一個不能排除的可能是遭到安裝了大量炸藥的小船自殺攻擊。

揭仲指出,老式的漂雷或是自殺炸彈船,在操作上遠比魚雷來得容易,也比較容易取得,比魚雷更可能被恐怖組織或內戰中的交戰團體使用。

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