勝科海事交付全球最大半潛式起重船

2019-07-02 09:03:19
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

勝科海事交付全球最大半潛式起重船

勝科海事交付全球最大半潛式起重船

由新加坡勝科海事為荷蘭油氣工程承包商Heerema Marine Contractors(HMC)建造的全球最大半潛式起重船(SSCV)“Sleipnir”號近日完成海試并順利交付。

“Sleipnir”號是全球首艘使用LNG動力的半潛式起重船。6月28日,HMC表示,“Sleipnir”號已經成功完成了海試和起重機負載試驗。在海試期間,所有主要系統都按照規范執行,甚至表現更好。

經測試,當全部8個推進器完全展開時,“Sleipnir”號航速達到了12.2節,大約每小時22.6公里,顯著縮短了“Sleipnir”號在全世界各個項目的航程時間。船上兩臺10000噸級大型起重機可以同時起吊高達20000噸的貨物,在測試中還成功吊起了比規格更重的貨物,每臺起重機的負荷達到了11000噸(相當于其起重能力的110%)。

“Sleipnir”號的動態定位系統表現超過了規格標準,該系統能夠保證“Sleipnir”號在運營作業期間固定在30x30厘米的位置內。這艘SSCV將很快開始首航,前往西班牙南部,為其在地中海的首個安裝項目做準備。

勝科海事交付全球最大半潛式起重船

這艘SSCV“Sleipnir”號由勝科海事Tuas Boulevard船廠建造,原本計劃在2018年第四季度交付,目前實際交付時間比預期大約晚了半年左右。

據了解,勝科海事在2015年7月與HMC正式簽署了“Sleipnir”號的建造合同,當時這份合同價值約為10億美元。不過,HMC透露,目前這艘SSCV的總資本支出已經達到了15億美元。

“Sleipnir”號長220米,寬102米,排水量為273700噸,可以為400人提供住宿;配備DP3動態定位系統,最大自航航速為10節。該船將使用LNG作為主要燃料,可以儲存8000立方米LNG,足以維持大約30天的運營。船上配備2臺10000噸大型起重機,由Huisman設計建造,能夠用于安裝和拆卸海上重型施工設施,也能夠用于海底結構、地基、系泊和浮式結構的深水安裝作業。

HMC已經為這艘新船敲定了18份作業合同,其中包括道達爾丹麥海上Tyra項目的15000噸上部模塊安裝合同、殼牌Brent Alpha平臺9500噸導管架停運合同等。“Sleipnir”號的第一份工作將是為Noble Energy在以色列海上的Leviathan天然氣項目進行運輸和安裝工作。作業范圍涉及Leviathan固定式生產平臺15800噸上部模塊的運輸安裝,預計合同將從今年9月開始。

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